Tamper de balast

Balast Tamper este un echipament mecanic specializat în domeniul întreținerii căilor ferate, utilizat în principal pentru compactarea patului de balast și ajustarea geometriei căii pentru a asigura netezimea și siguranța operațiunilor trenurilor. Funcțiile sale de bază includ prinderea balastului pe ambele părți ale traversei, compactarea vibrațiilor și ajustarea adâncimii de penetrare, cu o eficiență operațională de până la 340 de traverse pe oră.

Combustie internăTamper de balast

Tamperul șinei cu combustie internă este un echipament mic de întreținere a căii ferate, potrivit pentru lucrările de întreținere a patului șinelor. Este utilizat în principal pentru operarea de tamponare a balastului feroviar și a altor materiale granulare. Nu are nici cabluri lungi, nici arbori flexibili grei. Are caracteristicile unui design nou, structură rezonabilă și compactă și, de asemenea, ușor de utilizat. Este un echipament de tamponare cu greutate redusă, pe sau în afara pistei rapid și ușor de utilizat--, este potrivit în special pentru lucrările de tamponare cu comutatoare.

Această imagine este mașina noastră de tamponare a șinei cu ardere internă YD-22II

și parametrii YD-22II, după cum urmează:

daca iti placemotor dieselca putere, atunci modelul de balast model YD-22 trebuie să vi se potrivească.

Clasificarea mașinii de tamponare a căii ferate în funcție de sursa de energie

Mașină electrică de tamponare: Alimentată de un motor electric, este ușor de operat și foarte eficient, potrivită pentru scenarii precum tasarea balastului feroviar și operațiunile miniere.

Mașină de tamponare pneumatică: alimentată de aer comprimat, este utilizată în mod obișnuit în medii cu cerințe ridicate de rezistență la-explozie.

Mașină hidraulică de tamponare: Acționată de un motor electric sau de un motor cu ardere internă (diesel sau benzină), controlează ridicarea și deschiderea/închiderea pichetelor de tamponare printr-un sistem hidraulic. Cu efecte de compactare semnificative, este în prezent modelul mainstream.

Mașină de tamponare cu ardere internă: Alimentată de un motor cu ardere internă, este potrivită pentru medii de lucru fără surse de alimentare sau cu cerințe ridicate de mobilitate.

ElectricTamper de balast

Rail Electric Ballast Tamper este un echipament esențial utilizat pentru tamponarea balastului în construcția și întreținerea liniilor de cale ferată, având o eficiență ridicată, respectarea mediului și ușurință în operare. Este aplicat pe scară largă în scenarii precum întreținerea patului feroviar, întreținerea prezenței și reparațiile de urgență.

‌Caracteristici de bază‌

Unitatea de manipulare a șinei electrice este compusă dintr-un generator și patru tampere electrice. O singură mașină poate fi folosită în mai multe scopuri.

Tamperul electric de șină DG-550 este potrivit pentru tamponarea balastului în întreținerea căilor ferate. Mașina are avantajele unei forțe uriașe de impact, eficiență ridicată de lucru, funcționare convenabilă, structură compactă și întreținere ușoară.

Domeniul de aplicare

‌Întreținerea patului‌: Folosit pentru tamponarea balastului feroviar pentru a îmbunătăți densitatea și a elimina abaterile de cale ferată.

‌Întreținerea prezenței la ieșire‌: Permite tamponarea precisă în zonele înguste de prezența la ieșire, evitând interferențele provenite de la echipamentele mari.

‌Reparații de urgență‌: abordează rapid problemele de slăbire a balastului după dezastre, permițând operarea portabilă cu o singură persoană-.

‌Suport pentru vehicule mari de tamponare‌: cum ar fi vehiculul de tamponare și stabilizare continuă DWL-32K, realizând operațiuni continue și de înaltă precizie.

‌Comparație de avantaje‌

Comparativ cu mașinile hidraulice de tamponare: mașinile electrice de tamponare elimină cablurile lungi și au o structură mai compactă.

Comparativ cu tamponarea manuală: eficiența este îmbunătățită cu peste 20%.

Adaptare la scenarii speciale: funcționează fără interferențe de zgomot în spații închise, cum ar fi tunelurile și permite lucrul continuu pe timp de noapte.

Această imagine este Tamperul nostru de balast electric DG-550*4

Acest model de tamper șină este compus dintr-un generator și patru tampere electrice. Se poate mișca liber pe șină și se potrivește cu diferite ecartament de șină, care pot fi personalizate de mașină. Este ușor de transportat și aplicabil pe diferite linii de cale ferată.

Clasificarea mașinilor de tamponare a căilor ferate după principiul de funcționare

Vibrații-Tip de compactare: densifică balastul prin vibrații și compactări combinate, cum ar fi mașinile hidraulice de împodovire asincrone.

Tip de impact: Compactează balastul folosind forța de impact, întâlnită în mod obișnuit în uneltele manuale mici.

Tip de vibrație: realizează fluidizarea și densificarea balastului prin vibrații de-frecvență înaltă, cum ar fi tăvălugătoarele electrice.

Această fotografie este balastul nostru ND-5

Balast de impact portabil

Acționat de motorul cu ardere internă, dispozitivul portabil pentru șină de impact oferă o soluție pentru transport ușor fără fire lungi sau arbori flexibili grei. Este utilizat pe scară largă în operațiunea de tamponare a balastului feroviar pentru a menține patul căii. Designul nou, structura compactă, greutatea ușoară și ușor de montat și de îndepărtat pe calea ferată, toate îl fac ideal pentru liniile simple și operațiunile de tamponare a comutatoarelor de cale ferată. Oferim diverse modele de mașini portabile de manipulare a șinei, cum ar fi ND-5, ND-6.

Caracteristicile ND-6 Impact Rail Tamper Machine

Mic ca dimensiune, ușor și are nevoie doar de o singură persoană pentru a efectua lucrările de tamponare pe linii simple și comutatoare de cale ferată.

Acesta este modelul de balast SND23

A tamper de balastmodelul SND23 este un echipament specializat de întreținere a șinelor pentru completarea tasării balastului sub legături de cale ferată, care poate săpa în patul căii ferate cu diți vibratori (acționat hidraulic, electric sau baterie). Operația de tamponare are ca scop re-ordonarea balastului pentru a depăși frecarea dintre balasturi și a-l forța să „curgă” într-o locație mai stabilă, astfel încât densitatea balastului să crească, iar structura compactă stabilizează patul căii. Tasarea șinei este cheia în întreținerea obișnuită, reparația medie și revizia.

Aceasta este o mașină de tamponare a șinei cu arbore flexibil ND-4.2×4, este potrivită pentru orice operație de întreținere a liniei de cale și de tamponare a balastului. Se caracterizează prin greutate redusă și operare ușoară. Tampingul are avantajele unei calități bune, ratei scăzute de eșec, întreținere convenabilă, viteză rapidă de pornire sau în afara pistei și aplicabilitate puternică. Poate efectua operațiuni de tamponare nu numai pentru liniile standard, ci și pentru covoare. Mașina este eficientă din punct de vedere al costurilor și foarte potrivită pentru nevoile operațiunii de tamponare a balastului feroviar.

Principalii parametri tehnici

1. Motor pe benzină: GX160×2 (putere dublă)

2. Putere motor pe benzină: 4.0KW×2 (putere dublă)

3. Viteza motorului: 3600r/min

4. Timpi de vibrație: 3000 ori/min

5. Amplitudine: 1,2 mm

6. Greutatea mașinii: 120 kg

Aplicația principală a mașinii de tamponare a șinei comutatoare

‌Întreținerea turnout-ului‌: deosebit de potrivit pentru spații înguste din zonele de preruire la ieșire și medii complexe de echipamente de semnalizare, îmbunătățind în mod eficient stabilitatea generală a cotelor și netezimea pistei‌.

‌Revizuire linie și construcții noi‌: Folosit pentru operațiuni de întreținere, revizie și tamponare a diferitelor tipuri de covoare, în special pentru îndeplinirea cerințelor de tasare privind viteza-creșterea prezenței la acces‌.

‌Înlocuirea uneltelor tradiționale‌: în comparație cu pișetele de împrospătat manuale, mașinile hidraulice de tamponare îmbunătățesc de patru ori eficiența muncii, oferă o calitate mai bună a tamponării și prelungesc durata de viață a cotelor și ansamblurilor de roți‌.

Această imagine este mașina de tamponare a șinei comutatoare YCD-32

Masina de tamponare a comutatorului hidraulic YCD-32

Acest tip de mașină de manipulare a șinei este de mare ajutor în tratarea celor mai complexe secțiuni din liniile de cale ferată și comutatoare de cale ferată. Se poate descurca cu împingerea în zone precum comutatoarele de cale ferată, părțile de îmbinare a cotei, broaștele de cale ferată și balustradele de protecție. Mașina de manipulare a șinei YCD-32 poate realiza o schimbare stânga-dreapta datorită motorului hidraulic, care poate economisi forță de muncă și poate tampona eficient zonele comutatoarelor de cale ferată.

Caracteristici tehnice‌

unitate de manipulare

Unitatea de tamponare cu ardere internă a căii ferate este un echipament mecanic utilizat pentru tamponarea patului căii ferate, caracterizat prin funcționare convenabilă, eficiență ridicată și adaptabilitate puternică. Este utilizat pe scară largă în operațiunile de întreținere a căilor ferate.

Domeniul de aplicare

YD-22III Unitatea de mașină inteligentă de tamponare a șinei este un produs de reînnoire dezvoltat de fabrica noastră cu material nou și tehnologie nouă. A colectat experiența de tamponare a utilizatorilor din țară și din străinătate. Poate efectua lucrări de tamponare nu numai pe calea balastă a traverselor de beton de tip II și III în China, ci și pe diferite tipuri de traverse de beton și traverse de oțel în țări străine. Această mașină este potrivită pentru operarea de tamponare a diferitelor tipuri de șine și linii de traverse de beton după operațiuni mari și medii de reparații și cernere și, de asemenea, potrivită pentru operarea de tamponare a balastului pe patul de șină nou construit. Echipamentul are performanțe superioare, structură rezonabilă, siguranță și fiabilitate și eficiență ridicată de lucru. Îndeplinește pe deplin nevoile operațiunii de tamponare a balastului feroviar.

Avantajele unității de tamponare Smart Rail sunt următoarele:

1. Șasiul unității de tamponare este echipat cu dispozitiv de mers și dispozitiv de control electronic (motorul electric și telecomanda vor controla fiecare funcție a echipamentului). Echipamentul realizează caracteristicile telecomenzii automate de mers pe jos, ceea ce îmbunătățește considerabil eficiența și confortul de lucru, de asemenea, poate reduce intensitatea muncii.

2. Plase de protecție sunt instalate pe ambele părți ale unității de tamponare pentru a asigura siguranța lucrătorilor și stabilitatea operațiunii de tamponare. Și, de asemenea, are luminile față și spate care pot oferi o iluminare mai bună atunci când lucrați noaptea.

‌Operațiuni de urgență‌: restabilește rapid stabilitatea pistei după defecțiuni bruște sau dezastre naturale.

‌Constructie linie nouă‌: Efectuează compactarea împreună cu cernerea balastului în timpul așezării noilor căi.

Comparație de avantaje

În comparație cu mașinile electrice de tamponare, modelul cu ardere internă nu necesită o sursă de alimentare externă, ceea ce îl face potrivit pentru funcționarea în zone fără electricitate.

În comparație cu mașinile tradiționale, are o rată de eșec mai mică și costuri de întreținere reduse.

Această fotografie este Unitatea noastră de mașină inteligentă de tamponare șine YD-22III.

Principalii parametri tehnici

1. Motor:

Motor pe benzina in 4 timpi

Putere 9,5 kW

RPM: 3600 rot/min

2. Presiunea de lucru a sistemului hidraulic: 5 ~ 6MPa

3. Frecvența vibrațiilor: 66.7Hz

4. Forța de vibrație: 22kN

5. Forța maximă de introducere: 16kN

6. Forța maximă de strângere: 6,5 kN × 2

7. Adâncime de inserție: 110mm ± 10mm (sub traversă)

8. Eficiența producției: mai mare sau egală cu 260 bucăți / (unitate oră)

9. Greutatea mașinii: 1385 kg 10. Dimensiune totală (L×L×H): 2580×2150×1950mm

11. Ecartamentul căii de mers: 1676 mm (ajustările pot fi făcute în funcție de cerințele clientului)

acestea sunt certificatele noastre de calitate.

aceasta este vizita clienților noștri și unele dintre expozițiile noastre.

Aceasta este expedierea și ambalarea noastră.

Tag-uri populare: balast tamper, China balast tamper producători, furnizori, fabrică