Mașină de găurit șine cu ardere internă

Descriere produs

Precauții

O mașină de găurit șine este un echipament cheie pentru asigurarea siguranței și întreținerii liniilor de cale ferată. Întreținerea regulată poate preveni eficient defecțiunile, poate prelungi durata de viață a echipamentului și poate asigura precizia operațională.

I. Curățare și inspecție zilnică
‌După-Curăţare în ture‌: La sfârșitul fiecărei ture de lucru, curățați temeinic suprafața mașinii de găurit pentru a îndepărta așchii de metal, praful și resturile, împiedicându-le să pătrundă în părțile mobile și să afecteze performanța.
‌Inspecție vizuală‌: Înainte de fiecare utilizare, inspectați echipamentul pentru orice deteriorare evidentă și asigurați-vă că toate componentele sunt intacte și în stare bună.

II. Ungerea componentelor cheie
Ungerea este nucleul întreținerii, asigurând funcționarea lină a pieselor în mișcare și reducând uzura.

‌Puncte de lubrifiere‌: Ungeți în mod regulat următoarele zone cheie:
‌Dispozitiv de prindere‌: Verificați în mod regulat rulmenții, cum ar fi cei din brațele de prindere și aplicați ulei de lubrifiere pentru a asigura o forță de strângere fiabilă.
‌Mecanismul de alimentare și tija de foraj‌: Când acționați mânerul de alimentare, aplicați ulei lubrifiant în zone precum arborele suportului tijei de foraj, angrenajului melcat și melcului și spațiul dintre tija de foraj și manșonul de foraj pentru a vă asigura că tija de foraj rămâne dreaptă și alimentarea funcționează fără probleme.
‌Lanțuri și șine‌: Aplicați ulei lubrifiant pe lanțuri și pe suprafețele șinei de două ori pe schimb.

‌Frecvența de lubrifiere‌: Se recomandă să inspectați și să lubrifiați punctele cheie‌ zilnic‌ și să efectuați un control complet‌ săptămânal‌ pentru a asigura o aprovizionare adecvată cu lubrifiant.

III. Inspecție și reglare regulată
‌Verificarea elementelor de fixare‌: Inspectați periodic toate elementele de fixare (cum ar fi șuruburile și piulițele) pentru slăbire și strângeți-le prompt pentru a preveni deplasarea componentelor sau deteriorarea cauzată de vibrații.
‌Prindere și ajustare a avansului‌: Inspectați și reglați regulat dispozitivul de prindere pentru a vă asigura că se potrivește perfect pe șină, fără a se înclina. Reduceți distanța din coada de rândunică ajustând șuruburile de strângere ale cutiei de viteze pentru a vă asigura că părțile glisante sunt atât flexibile, cât și sigure.
‌Întreținerea reductorului de viteze‌: Inspectați regulat reductorul de viteze, înlocuiți uleiul de lubrifiere după cum este necesar și înlocuiți prompt orice angrenaje, arbori sau rulmenți deteriorați.

IV. Instrucțiuni de utilizare și depozitare
‌Evitați dezasamblarea majoră la locul de muncă‌: Reparațiile trebuie efectuate într-o zonă sigură pentru a preveni pierderea sau deteriorarea pieselor.
‌Întreținerea burghiului‌: Curățați burghiul imediat după fiecare utilizare pentru a preveni rugina. Dacă burghiul este deteriorat, verificați dacă a fost cauzat de o prindere insuficientă, șine slăbite sau din alte motive.
‌Stocare pe termen lung{0}‌: Dacă mașina de găurit nu va fi folosită pentru o perioadă lungă de timp, dezasamblați-o, curățați-o bine, aplicați ulei anti-rugină înainte de reasamblare și depozitați-o într-un loc uscat și curat.

Avantaj de produs

O mașină de găurit șine este un instrument extrem de eficient conceput special pentru construcția și întreținerea căilor ferate. Avantajele sale se reflectă în primul rând în următoarele aspecte:

1. Capacitate eficientă de forare
Alimentat de o sursă de energie robustă (cum ar fi motoare electrice sau cu ardere internă) și echipat cu burghie de-duritate mare, poate pătrunde rapid în materiale precum pământul dur și șinele de oțel. Cu un timp scurt de funcționare cu o singură-gaură (de exemplu, 3–5 minute), îmbunătățește semnificativ eficiența construcției, oferind o creștere a vitezei de peste 10 ori în comparație cu metodele tradiționale.

2. Înaltă precizie și stabilitate
Dispune de control precis asupra adâncimii de găurire și a verticalității, cu o abatere de poziție minimă (de exemplu, eroare de 3 cm). Găurile rezultate sunt regulate și netede, prevenind eficient probleme precum colapsul sau abaterea. Acest lucru asigură fiabilitatea sarcinilor ulterioare de armare sau conectare.

3. Adaptabilitate puternică
Poate face față diferitelor condiții geologice (de exemplu, sol dur, teren în pantă) și scenarii feroviare. Unele modele pot funcționa stabil pe pante mai mici sau egale cu 25 de grade și sunt proiectate cu o lățime îngustă și o flexibilitate ridicată, făcându-le potrivite pentru a naviga în spațiile înguste de pe ambele părți ale căilor ferate și pentru a evita obstacole precum turnurile de semnalizare și cablurile.

4. Siguranță și fiabilitate
Designul acordă prioritate siguranței în construcție, cu niveluri de vibrații operaționale sub standardele de siguranță feroviară, permițând lucrul în apropierea căilor ferate în timpul operațiunilor normale, fără a perturba șinele. În plus, include caracteristici de protecție, cum ar fi sisteme de răcire pentru a preveni supraîncălzirea burghiului, asigurând siguranța personalului și a echipamentului.

5. Ușurință în operare
Majoritatea modelelor au un-buton de pornire și design-foarte ușor de utilizat, permițând lucrătorilor obișnuiți să le opereze după o scurtă instruire. Sunt ușoare, compacte, ușor de transportat și întreținut și au componente cheie durabile, minimizând timpul de nefuncționare din cauza defecțiunilor.

6. Versatilitate în diferite scenarii
Dincolo de găuri în umărul căii ferate și de armare a fundațiilor, poate îndeplini și sarcini precum forarea găurilor în șinele de oțel (de exemplu, pentru îmbinări sau conexiuni conductoare). Compatibil cu diferite burghie (cum ar fi burghie tubulare sau eloforice), răspunde nevoilor mai multor departamente, inclusiv întreținerea căilor și sistemele electrice.

Probleme și soluții comune

1. Abaterea forajului (Alinierea găurii dezactivată-)

Aceasta se referă la axa găurii care se abate de la poziția proiectată și este una dintre cele mai frecvente probleme în construcția piloților forați.

Analiza cauzei

Probleme ale site-ului: Un șantier neuniform sau instabil sau o capacitate portantă insuficientă a structurii de susținere pot face ca instalația de foraj să se așeze neuniform în timpul funcționării, conducând la o țeavă de foraj neverticală.

Probleme cu echipamente: Componente uzate, conexiuni slăbite ale instalației de foraj sau îndoirea țevii de foraj în sine.

Funcționare și factori geologici: burghiul se poate balansa în afara axei-sau poate fi împins într-o parte când întâlnesc obstacole subterane (de exemplu, bolovani, fundații vechi).

Măsuri preventive și de remediere

Poziționare precisă: Când poziționați instalația de foraj, asigurați-vă că placa turnantă și baza sunt la nivel și aliniați janta scripetelor, mandrina țevii de foraj și centrul carcasei de-a lungul aceleiași linii verticale. Preveniți deplasarea în timpul forajului.

Consolidați pregătirea șantierului: Nivelați și stabilizați șantierul pentru a vă asigura că capacitatea portantă a structurii de susținere îndeplinește cerințele, făcând ajustări după cum este necesar.

Abordarea obstacolelor: Dacă abaterea este excesivă, umpleți gaura cu material cu o rezistență mai mare decât obstacolul (de exemplu, argilă sau beton), lăsați-l să se aseze și să se consolideze și apoi reluați forarea.

2. Blocarea sau căderea burghiului

Aceasta se referă la burghiul care rămâne blocat în gaură și nu poate fi ridicat, sau burghiul cade pe fundul găurii din cauza erorilor de funcționare sau a ruperii cablului de sârmă.

Analiza cauzei

Probleme cu echipamente: Uzura severă a burghiului sau funcționarea necorespunzătoare care provoacă răsucirea sau ruperea țevii de foraj.

Factori geologici: Prăbușirea peretelui găurii de foraj poate îngropa burghiul; găurirea în straturi libere poate cauza cu ușurință blocarea burghiului din cauza aderenței argilei.

Probleme operaționale: Ridicarea garniturii de foraj prea repede cu smucituri bruște sau nereglarea parametrilor de foraj atunci când întâlniți formațiuni geologice complexe.

Măsuri preventive și de remediere

Inspecție regulată: Verificați frecvent uzura burghiului, a țevii de foraj și a cablului de sârmă și efectuați reparații sau înlocuiri de sudare în timp util.

Optimizați parametrii de foraj: Reglați parametri precum presiunea de foraj, viteza de rotație și proprietățile noroiului în funcție de diferitele formațiuni geologice. Evitați forarea excesiv de rapidă în straturile libere.

Standardizarea operațiunilor: Utilizați instalația fără probleme, evitând smuciturile bruște. Dacă se blochează, încercați mai întâi ridicarea ușoară și rotirea lentă pentru a slăbi bitul. Dacă este necesar, utilizați metode precum circulația inversă. Evitați tragerea puternică, bruscă.

3. Colapsul forajului

Aceasta implică pierderea stabilității solului din jurul peretelui găurii, ducând la o reducere a diametrului găurii sau la barbotare în partea superioară și, în cazuri severe, la prăbușirea completă a găurii.

Analiza cauzei

Factori geologici: Frecvent în straturile de sol libere, ne-coezive (de exemplu, straturi de nisip) sau în zonele cu schimbări frecvente ale nivelului apei subterane, unde solul are o capacitate slabă de auto-stabilizare.

Protecție inadecvată a pereților: Proprietățile noroiului (de exemplu, densitate, vâscozitate) care nu îndeplinesc cerințele, rezultând o stabilizare slabă a pereților.

Impactul vibrațiilor: Vibrațiile de la vehiculele sau mașinile din apropiere pot perturba stabilitatea peretelui găurii de foraj.

Măsuri preventive și de remediere

Optimizați proprietățile noroiului: Pregătiți-noroiul de înaltă performanță în funcție de condițiile geologice pentru a asigura o stabilizare eficientă a peretelui.

Accelerați finalizarea forajului: În straturile predispuse să se prăbușească, creșteți viteza de foraj pentru a trece rapid și continuați prompt cu pașii următori (de exemplu, instalarea cuștilor de armare și turnarea betonului) pentru a minimiza timpul de expunere al peretelui găurii de foraj.

Reduceți tulburările: Evitați operațiunile în apropierea găurii care pot provoca vibrații.

4. Contracția găurii

Aceasta se referă la diametrul găurii care este mai mic decât cerința de proiectare.

Analiza cauzei

Extinderea solului din plastic moale: În solurile argiloase plastice moi sau fluide, solul din jurul peretelui găurii se extinde la contactul cu apa, determinând micșorarea diametrului găurii.

Uzura burghiului: Uzura excesivă a burghiului reduce dimensiunea acestuia, împiedicându-l să atingă diametrul proiectat.

Măsuri preventive și de remediere

Folosiți noroi de{0}}înaltă calitate: Folosiți noroi-de înaltă calitate cu pierderi reduse de apă pentru stabilizarea pereților în straturile de sol moale din plastic.

Tag-uri populare: mașină de găurit șine cu combustie internă, China producători de mașini de găurit șine cu combustie internă, furnizori, fabrică